Un fusibile è collegato in serie in una linea elettrica. Durante il normale funzionamento, il filo del fusibile a bottone è montato sul contatto superiore del tubo del fusibile e viene premuto verso il basso da un cappuccio di scarico della pressione con una piastra di pressione. Il filo della coda del fusibile viene estratto attraverso il tubo del fusibile, ruotando la piastra di espulsione contro corrente e premendola vicino all'ugello, collegandosi al contatto inferiore. Sotto la coppia della piastra di espulsione, il filo del fusibile rimane teso e il giunto mobile è bloccato. Quando il fusibile è in posizione chiusa, la forza verso il basso del contatto stazionario superiore e la forza di spinta verso l'esterno della piastra a molla rendono più affidabile il contatto dell'intero fusibile.
Quando si verifica un guasto nel sistema di alimentazione, la corrente di guasto scioglie rapidamente il filo del fusibile, generando un arco elettrico all'interno del tubo del fusibile. Il tubo del fusibile genera una grande quantità di gas sotto l'azione dell'arco. Quando la pressione del gas supera un determinato valore, il tappo limitatore di pressione si apre insieme al pulsante, riducendo la pressione all'interno del tubo del fusibile. Quando la corrente supera lo zero, viene generato un forte effetto di deionizzazione, estinguendo l'arco. Quando la pressione del gas non supera il valore indicato, la piastra limitatrice di pressione non si attiva. Quando la corrente supera lo zero, il forte gas deionizzato generato viene espulso dall'ugello inferiore e la piastra di espulsione estrae rapidamente il filo della coda del fusibile, estinguendo l'arco. Dopo che il fusibile si è sciolto, il giunto mobile si rilascia e il tubo del fusibile, sotto la pressione della molla inferiore del contatto fisso superiore e l'effetto del proprio peso, cade rapidamente, interrompendo il circuito e formando un chiaro spazio di disconnessione.